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商業(yè)綜合體設(shè)計中有哪些要點？
作者：admin 來源：未知 發(fā)布時間：2021-06-09
商業(yè)綜合體設(shè)計可以更好地提高城市土地資源的利用率，對城市空間的利用和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，為人們生活的變化奠定有力的基礎(chǔ)，促進人類社會的不斷發(fā)展。今天小編就給大家介紹商業(yè)綜合體設(shè)計的幾個要點，為這個領(lǐng)域的研究者提供一些參考。
一、商業(yè)綜合體的前期設(shè)計
1.選址
在商業(yè)綜合體設(shè)計之前，定位和選址非常重要。為了更好地展示商業(yè)建筑的綜合價值，有必要充分掌握各種實際情況。一般來說，綜合體建筑的位置可以設(shè)置在城市的中心區(qū)域，也可以設(shè)置在新城或郊區(qū)。一般來說，交通系統(tǒng)和城市規(guī)劃方案的設(shè)計需要從全局的角度出發(fā)，并進行必要的整體分析，以確保位置符合科學(xué)合理的要求。
2.功能和規(guī)模
對商業(yè)綜合體的各種功能，進行必要的機械量化分析，最終明確具體格式的空間要求。在此基礎(chǔ)上，加強商業(yè)綜合體的設(shè)計，更好地實現(xiàn)各種功能，滿足城市的使用需求，對城市建筑空間整體的發(fā)展也十分有利。
二、使用空間設(shè)計
在城市綜合體建筑中，其產(chǎn)品的主要形式是寫字樓、酒店、商業(yè)、公寓、住宅等項目。在設(shè)計中，設(shè)計師應(yīng)從目的性和多樣性的角度出發(fā)，嚴格按照規(guī)定進行公共空間的設(shè)計和應(yīng)用，以提高商業(yè)建筑的整體水平和應(yīng)用效果！公共空間的合理應(yīng)用可以更好地引入商業(yè)空間。在規(guī)劃和設(shè)計過程中，應(yīng)明確確定不同用途區(qū)域的比例，從而實現(xiàn)內(nèi)部功能的有機整合。通過整體設(shè)計，建筑結(jié)構(gòu)形式、防火性能和空間尺寸可以進行綜合設(shè)計，充分保證經(jīng)濟要求。
三、空間形態(tài)設(shè)計
1.并置式。
將購物中心的各種形式以水平方式組合設(shè)計，同時具有非常明確的功能，使交通運行更加順暢，有效避免不同功能的影響。由于面積相對較大，通常需要建在郊區(qū)的大面積區(qū)域。
2.中心式。
中庭或院落通常設(shè)計得很全面，形態(tài)空間應(yīng)根據(jù)中心分布向四面輻射，通常需要在人流密集的空間內(nèi)進行流動組織，以確保各部分的功能區(qū)域統(tǒng)一，還能更好地實現(xiàn)人流疏通和交通運行的高效率。
四、服務(wù)區(qū)設(shè)計
在商業(yè)綜合體建筑的服務(wù)區(qū)設(shè)計中，具體要進行貨運、卸貨等工程服務(wù)，盡量避免對整個商業(yè)綜合體建筑的使用造成任何不利影響。根據(jù)商業(yè)綜合體的實際情況，對服務(wù)區(qū)域進行劃分，可分為地下設(shè)計和地上設(shè)計，地面設(shè)計應(yīng)按流線型進行，這樣可有效地減少貨運車輛的停留時間，可有效地提高貨運車輛的綜合水平，并將貨運車輛采用集中停運的方式，避免出現(xiàn)過度分散的問題！地下服務(wù)區(qū)設(shè)計時，應(yīng)充分重視坡道和凈高尺寸的設(shè)計，為運輸、卸貨工作的有序開展提供有力的支持。
五、立面和整體效果
由于目前大多數(shù)城市商業(yè)綜合體都設(shè)在城市中心地區(qū)，其結(jié)構(gòu)立面和建筑使用效果都會對城市空間的使用產(chǎn)生一定的影響。所以要加強城市商業(yè)綜合體的立面設(shè)計，實現(xiàn)建筑體積的整合和應(yīng)用，還要根據(jù)視覺使用效果和商業(yè)氛圍進行合理的建筑色彩設(shè)計，以提高整體建筑的性能，達到立面的連續(xù)性，最終提高商業(yè)綜合體的整體效果，給人更好的感覺。
六、交通設(shè)計
在商業(yè)綜合體設(shè)計中，交通設(shè)計是非常重要的一部分。應(yīng)根據(jù)商業(yè)建筑綜合體的地址，合理規(guī)劃和設(shè)計車輛和行人的交通線路。同時，應(yīng)綜合評價整個交通設(shè)計圖紙，重點分析行車系統(tǒng)，以確保商業(yè)綜合體的獨立特性滿足要求。在交通系統(tǒng)設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)標準要求進行交叉位置設(shè)計，并進行必要的優(yōu)化設(shè)計。可以選擇環(huán)島交通路線模式，可以消除車輛過于集中的問題，提高交通效率，保證商業(yè)綜合體周邊區(qū)域的交通更加順暢。
